浙江在线-杭州频道12月30日讯(记者 吴佳妮 通讯员 赵欧阳)12月30日,杭州机场迎来一条全新的国际货运航线:纽约—杭州—首尔—纽约。该航线是我省成功引入的首条第五航权全货运航线,这标志着杭州已成为航空运输市场第五航权开放的城市,杭州机场开启“跨国公交”货运模式。
当日9点42分,**国纽约飞来的全货机航班5Y551降落杭州机场,随后经过两个小时的装卸,83.75吨**货品将从杭州机场起飞,1.64吨货物前往韩国首尔,82.11吨货物前往**国纽约。
该航线由顺丰国际**租**国阿特拉斯航空运力执行,使用波音747-400F全货机执飞,航班初期每周1班,后期将逐步加密班次量。和以往不同的是,此次航线将杭州机场作为中转站,通过利用中、**、韩三国之间的国际航权第五业务权(简称“第五航权”),实现杭州、纽约和首尔三地机场间自由上下货物并灵活分配货物。
第五航权,即第三国准入权,是指一个**的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国经停并载运客货的权利。普通国际航线一般在两个**间通航,一旦开放第五航权,则意味着航空公司可以在第三国载运客货,实现三个**之间自由运输的效果。因此,第五航权被航空界誉为“**丰富、**具有经济实质意义”的航权,也是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。
杭州机场副总经理孙霞峰介绍,第五航权是航空运输领域高水平开放的代名词,第五航权的开放意味着杭州机场获得了全球更高开放水平枢纽的“入场券”,是我省自贸试验区建设开局的重要实践,将成为未来招商引资的有力抓手。
对老百姓来说,或许海外进出口货物会更便宜了。因为第五航权货运航线能够使一地的货物一次**通达多个**,并且通过在经停点上下货物实现“多点串联”,缩减陆地中转分拨的环节,减少飞行运输成本。
下一步,浙江省机场集团将以本次第五航权落地为契机,构建更加完善的货运航线网络,打造更高能级的货运基础设施,加快建设**落户浙江自贸试验区扩展区的航空货运项目——杭州萧山国际机场东区国际货站工程,提供更加优化的口岸营商环境,推动更高层次的航空产业融合。
来源:北青网
新安晚报 安徽网 大皖**讯 12月26日,安徽省侨联,日本安徽联谊会,日本徽商协会联合主办了“网上回安徽”活动,线下设合肥、东京、大阪、芜湖、安庆会场,各会场通过网络连线的方式让旅日侨胞、留**可以与国内眷属校友“见面”。
疫情没有斩断乡情,而是让旅日的安徽老乡与家乡的感情更加难以分割。安徽省侨联主席李世蕴先生在致辞中提到:“大疫之下见大义,大疫面前显大爱。疫情期间有许多感动来自皖籍旅日侨胞。他们为了支持祖(籍)国抗击疫情,**时间捐款捐物,拼尽全力;为了帮助住在国战胜病毒,毫不犹豫伸出援手,尽己所能,为中日山川异域,风月同天的互助抗疫篇章增墨添**。”
安庆会场的王先生和斯**士与他们在东京工作的儿子连线时,原本因为要看到儿子而面带笑容的斯**士真正看到儿子却忍不住哽咽。各分会场的不少安徽老乡共同见证这一幕时也热泪盈眶。
据安徽省侨联专职副主席兼秘书长杨冰介绍,近些年,安徽与日本的商贸活动也十分活跃,在皖投资的日资和日本侨资日益增多,其中离不开皖籍侨胞的牵线搭桥和推动作用。
活动中还有中华料理大赛颁奖和文艺表演让旅日的安徽老乡看到了家乡的**食,体验到了家乡的文化。
新安晚报 安徽网 大皖**见习记者 于源绮 摄影报道
来源:新安晚报