日产途乐官方下调四万多,8月初陆续交付

2022-09-23 03:40:47 文章来源:网络

近年来,越野车越来越受消费者的喜欢,高大、宽敞、**能。今天小编要带大家看看一款日产车途乐。之前因为国五问题,有大量的途乐被退回,如今历经了一年多的升级改造,这款车已经完成了蜕变,不仅已经全面满足国六的排放**,对新车的内饰也进行了一定的调整。而价格一向稳定的日产车这次为什么会如此大方的官方下调四万多呢?让我们一起来探个究竟!

外观方面,新车外观进行了全新的设计,变得更加时尚前卫。前脸为经典的分段式格栅,中网的设计呈倒梯形,点阵式的**结构做了熏黑处理,并搭配了大尺寸的品牌Logo。C型LED日间行车灯,**晚点亮后辨识度十足,整体看**汉气质十足。

侧面可以看出,线条十分流畅,呈方正的造型。车身尺寸为5165×1995×1955mm,轴距为3075mm,定位大型SUV,这样的尺寸令消费者无论是驾驶还是乘坐都十分的宽敞舒适。

内饰方面,全新途乐的中控采用了全液晶的仪表盘搭配12.3英寸的悬浮式中控屏,下方保留了部分物理按键。搭配四幅式方向盘,整体比较追求实用**。

新车的座椅布局为2+2+3的7座设计,第2排的座椅为独立设计,支持前后调节,第3排座椅可以根据不同的用车需求放倒。

配置方面,前后雷达、倒车影像、自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶提示等**驾驶配置都应有尽有。此次在国内上市的两款配置,指导价分别为79.8万元和83.8万元,相比老款下调4.38万元,并将于8月初陆续交付,此次产品更新后的降价,也是因为新车不再标配液压车身控制系统和后桥差速锁,在不选装的情况下,稳定**和越野能力肯定有所减弱。你觉得这样的途乐你接受吗?

说起三菱旗下的越野车,其中两款车型肯定是大名鼎鼎,一款就是山**,但是停产很多年了,另一款车型则是三菱的欧蓝德。

在2022年的重庆车展上,22款欧蓝德畅行版上市,这款新车的外观设计以及价格让很多小伙伴们觉得非常过瘾,因为售价只有12.28万元,价格相当接地气。但是厂家采用了限量策略,所以一些消费者觉得这只是一些噱头。

整个新车的外观设计依然是比较经典的,虽然没有太多惊艳的感觉,但是该有的设计还是比较到位的,比如车头依然采用的是圆润饱满的设计,进气中网**有两条贯穿式的镀铬条也是我们比较熟悉的设计风格。新车的大灯被镀铬饰条进行了衔接,一直延伸到运动**围部分,这样的视觉感比较耐看。

从车型侧面来看,22款欧蓝德畅行版比较平淡,车窗镀铬条元素没有出现,看起来相对比较简单,更像是五年前的设计,缺乏**致感。

至于新车的尾部设计,同样也比较平淡。事实上,22款欧蓝德畅行版的外观除了车头部分让小伙伴们感到眼前一亮以外,其他的设计都比较简单,但是考虑到车型的价格,相信很多小伙伴也是能够接受的。

22款欧蓝德畅行版属于现款升级而来,所以内饰风格设计并没有出现大的改变,全新车型上的悬浮屏幕,全液晶仪表盘这些设计是没有的。新车搭载的是内嵌式的中控大屏,配备了非常多的物理按键。至于行车电脑部分,采用的是双炮筒的仪表盘,并且融入了少量的**烤漆面板,整个内饰设计机械感较强,没有太多的豪华元素。

动力系统,全新欧兰德已经**光了将采用1.5T的四缸的动力系统,而22款欧蓝德畅行版则是匹配的老款动力系统,依然是2.0L自然吸气发动机,传动部分则是CVT的无级变速箱。这套动力系统也被很多小伙伴吐槽油耗较高,而且还有渗油风险。

总结:22款欧蓝德畅行版的**大亮点肯定是价格以及三菱汽车的品质了,但是说实话,三菱汽车这两年出现了不少负面**,至于品质好的优势其实早已土崩瓦解。那你觉得接下来如果三菱出现大规模降库存,都将库存车升级成畅行版,并且将价格降到十二万多,你会选择购买吗?

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