嗲了!“随申码”可以乘公交和轮渡啦,部分“幸运儿”还可乘地铁

2021-12-30 20:44:34 文章来源:网络

好消息!

**“随申码”可以乘坐地面公交和轮渡

试点用户还可以乘坐部分地铁线路

**社保卡、金融IC卡也可以坐公交了!

**“随申码”乘坐地面公交和轮渡

今天起,市民在“随申办”APP、随申码**、**小程序中完成“随申码”的交通场景**配置,并签约支付渠道后,即可实现随申码的开通使用。

目前,**事集团已经完成本市1560条地面公交线路(不含奉贤BRT及松江有轨电车)、全部17条浦江轮渡线路的软**件改造,实现“随申码”在地面公交、轮渡的全面应用。

不过地铁还在试点中

可以报名优先体验

因轨道交通改造工作量较大,为此,申通地铁将分期、分批对市民进行开放,今年将率先在10条地铁线路和磁悬浮进行试点,具体站点为5号线(东川路至奉贤新城)、9号线(芳甸路至曹路)、10号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、18号线、浦江线和磁悬浮。

考虑到系统稳定**,地铁线路计划通过**招募白名单邀请的形式进行试点。市民可通过交通卡APP、云闪付APP、随申办APP、随申办**或**小程序等渠道报名,首批将招募1万名市民先行体验。

试运行期间,参与测试的乘客从上述10条地铁线路(磁悬浮除外)的指定闸机**码进出站,可享单笔行程扣费立减1元优惠,每日**多可享受2次优惠。

“随申办”APP设置交通场景操作指南01打开**新版本的“随申办”移动端(随申办APP7.2.0版本以上)为确保用户正常参与活动,请使用**新版本“随申办”移动端。02**“随申办”移动端运营位活动宣传图,进入活动;

03前往“随申码”场景配置,开启交通场景、签约支付渠道;有两种方式: 随申办移动端“设置”:在“随申办”移动端首页下方** “我的”频道- “设置” -“通用” -“随申码场景配置”,在交通中“开启交通场景”-“签约支付渠道”

**查看大图 随申办移动端“活动页面”:在活动页面中,**【前往“随申码”场景配置图片】进入,在交通中“开启交通场景”-“签约支付渠道”。

此外**社保卡、金融IC卡也可以坐公交了据@上海发布 ,乘客使用带有银联闪付标识的金融IC卡,**括带有银联闪付标识的社保卡,即可直接**卡搭乘公交车。目前,该功能还处于试运营阶段。上海交通卡公司表示:目前尚有少量公交线路暂未完成POS机**的下发预计2022年春节前全市1.8万辆公交车将全线支持该应用

Q:如何支付车费?A:银联闪付IC卡或社保卡采用“先乘车后付费”方式,即用户**卡乘坐公交车后系统马上将向用户的该张银联闪付IC卡或社保卡账户扣取乘车费用,扣费可能存在一定**,用户以收到扣费短信通知为准。若公交车POS机具**送交易数据,则系统将会延迟更长时间向用户的银联闪付IC卡或社保卡账户扣取车费。Q:上海市公共交通领域可支持使用的范围有哪些?**括地铁、轮渡、金山铁路、奉浦快线和松江有轨电车吗?A:银联闪付IC卡和社保卡目前只支持乘坐上海市域范围内的公交车,不支持地铁、轮渡、金山铁路、奉浦快线、松江有轨电车等其它公共交通场景。Q:用户需要开通什么业务才能使用银联闪付IC卡或社保卡**卡乘公交车?A:用户使用银联闪付IC卡或社保卡乘坐公交车需:1.按照银联开卡协议在**办卡渠道申请办理银联闪付IC卡或社保卡并开通银联卡小额免密支付业务;2.部分**发行的银联闪付IC卡或社保卡需要另外开通闪付功能,用户可以拨打****或到发卡**就近网点办理开通闪付功能;3.用户需在发卡**网点对社保卡开通金融功能。

来源:北青网

12月29日,以“智慧城市建设与数字化转型”为主题的2021年“智慧城市”**在上海科学会堂举行。

“以数字化转型推动智慧城市建设与发展。”市政协委员、**电信集团新国脉数字文化**份有限公司董事长李安民在发言中指出,推进城市的数字化转型,需要需求驱动、技术驱动和政策驱动。人民对**好生活的渴望是城市数字化转型**核心的动力,以大数据为牵引打造“**款”产品和“标杆企业”是重要路径,城市数字化转型离不开政策的引导和推进,需要与时俱进地打造数字化基础设施、数字化城市评价体系和数字化产业政策。

“人为威胁是网络安全体系所要解决的核心问题。”市政协委员、经济委员会副主任,同济大学城市风险管理研究院执行院长伍爱**认为,数字经济极大地依赖基于计算机网络的互联网,而网络的安全**将直接影响数字经济的正常运转,构建上海网络安全体系势在必行。

当前,我国的数字治理有哪些方面是普遍缺乏的,又有哪些方面可能是过度了?哪些方面急需“填空”,哪些方面需要“留白”?复旦大学国际关系与公共事务学院教授、**导,数字与移动治理实验室主任郑磊提出,数字治理不是数字和治理的简单叠加,而是二者之间的融合转型,是将现代数字化技术与治理理论融合的新型治理模式。

“在过去很多年里,信息网络安全技术体系集中在系统应用层面,基本没有涵盖系统基础架构。”公安部第三研究所原所长,郑州大学学科首席教授、网络空间安全学院院长胡传平认为,这是目前普遍使用的信息系统安全**能不理想的重要原因。他从操作系统安全加固、芯片安全设计等方面,对信息系统基础架构安全技术进行了介绍。

据了解,从2010年起,由上海市科学技术协会等主办的“智慧城市”**已连续举办十二年。在上海市政协经济委和教科文卫体委指导下,根据每年上海智慧城市建设中社会普遍关注的热点问题,围绕市委、市政府的工作部署,邀请有关专家从专业的角度,通俗易懂地普及相关知识,向社会广泛传播,并向社会各阶层传递“智慧城市”建设的丰富信息,提高了社会各方支持和参与智慧城市建设的自觉**和主动**。

原创 政协**

文/图:政协**记者 黄铮

编辑:杨骁希

来源:上观

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